Jumat, 28 Januari 2011

Maksimalkan Acer 4530 -mu

Optimasi Operating System

Pada dasarnya optimasi OS bisa dilakukan dengan berbagai macam cara. Tergantung dari tujuan optimasi itu sendiri. Misalkan, jika kita ingin OS kita lebih “ringan”, maka optimasi bisa dilakukan dengan cara menghapus komponen-komponen yang tidak diperlukan. Demikian juga dengan tujuan optimasi yang lain.

Namun kali ini, saya akan membahas 3 optimasi penting bagi OS anda secara umum; antara lain:

  1. Defragmentasi
  2. Registry
  3. Cleaning

Ketiganya adalah sebuah optimasi sederhana, tetapi menurut saya cukup krusial untuk terus dilakukan. Bermodalkan ketiga optimasi ini, OS kita akan selalu berada pada kondisi prima.

DEFRAGMENTASI

Sederhananya, defragmentasi adalah proses merapikan data-data kita, sedemikian sehingga Operating System akan membaca data-data tersebut secara lebih optimal.

Kajian lebih lengkap bisa anda baca sebagian di postingan mengenai Defragmentasi.

Bagaimana dengan optimasinya? Saya sendiri sangat menyarankan JKDefrag sebagai aplikasi defragmentasi anda. Selain ringan, dan memiliki fitur optimasi, JKDefrag juga relatif lebih baik kinerjanya sebagai aplikasi defragmentasi.

Kapan saya melakukan defragmentasi?

Tergantung keperluan dan aktifitas anda. Jika anda cukup sering melakukan proses pemindahan data seperti download, copy-paste, instalasi program, uninstall, bertukar data, dsb, maka kemungkinan besar harddisk anda akan mengalami fragmentasi yang cukup besar pula.

Hal yang perlu diperhatikan saat defragmentasi adalah:

  • Kapasitas partisi yang akan didefrag sebaiknya memiliki ruang kosong sebesar 10% dari kapasitas partisi tersebut.
  • Pada saat defragmentasi, harddisk akan bekerja cukup berat. Jadi terlalu sering melakukan defragmentasi juga kurang baik untuk kesehatan harddisk. Jadi lakukan pada saat perlu. Satu minggu sekali saya rasa masih cukup wajar. Kecuali saat terjadi fragmentasi yang cukup besar akibat aktifitas tertentu, maka kita bisa saja melakukan defragmentasi sesuai keperluan.

REGISTRY

Optimasi registry yang dimaksudkan disini adalah defragmentasi registry. Tahukah anda bahwa dengan melakukan defregmentasi registry kita bisa menaikkan performa OS hingga 10% bahkan lebih?

Pada saat kita melakukan aktifitas dengan OS kita, beberapa proses akan melibatkan pencatatan dan perubahan registry. Pada saat proses itu berlangsung, ada kemungkinan terdapat fragmentasi pada registry kita, yang menyebabkan melemahnya performa OS.

Registry dapat kita defragmentasi dengan program Auslogics Registry Defrag.

Kapan saya melakukan Defragmentasi Registry?

Terutama pada saat kita sudah melakukan banyak proses install dan uninstall program-program. Namun tidak menutup kemungkinan dilakukan secara berkala. Auslogics Registry Defrag akan memberikan rekomendasi apakah perlu dilakukan defragmentasi registry atau tidak.

CLEANING

Optimasi ini juga tidak kalah pentingnya. Kita membersihkan junk files (file-file yang tidak diperlukan lagi), sehingga secara tidak langsung berpengaruh positif terhadap performa OS.

Bahkan saat terjadi crash system misalnya, kita bisa menghapus file dump yang cukup besar (pengalaman file dump terbesar: 1GB lebih).

Aplikasi Cleaner yang cukup tersohor adalah CCleaner. Selain ringan dan mudah digunakan, hasil pembersihannya juga cukup memuaskan. Kita bisa melakukan pembersihan Junk Files, serta pembersihan registry. Hanya saja, saat melakukan pembersihan registry, jangan lupa untuk menyimpan registry kita saat ini, untuk berjaga-jaga jika terjadi crash akibat pembersihan registry.

Kapan saya melakukan cleaning?

Sesering mungkin. Semuanya terserah anda. Biasanya saat yang cukup baik untuk melakukan proses cleaning adalah pada saat kita akan mematikan notebook kita. Tujuannya, agara pada saat kita menyalakan kembali notebook kita, sistem sudah dalam kondisi “bersih”.

Mclaren F1


Team McLaren merupakan salah satu tim balap Formula 1 yang berbasis di Woking, Inggris. Tim ini memulai debutnya di GP Monaco tahun 1966, dan sampai saat ini menjadi salah satu tim dibelakang Ferrari dan didepan Williams yang termasuk tersukses dalam sejarah Formula 1 dengan raihan 12 gelar pembalap (terakhir tahun 2008 lewat Lewis Hamilton) dan 8 gelar konstruktor (terakhir tahun 1998). Pemasok mesin tim McLaren adalah pabrikan Jerman Mercedes-Benz (yang juga memasok mesin untuk tim Brawn GP dan Force India).

Operasional tim saat ini dipimpin oleh Martin Whitmarsh, dengan dua pembalap bertalenta yaitu Lewis Hamilton dan Jenson Button. Sponsor utama McLaren saat ini adalah provider GSM Vodafone. Namun dibalik kesukesan yang telah diraih sampai ini, tersimpan juga cerita sedih, dimana di tahun 2007 tim McLaren dinyatakan bersalah atas kepemilikan data mobil tim Ferrari. Sebagai hukumannya mereka terkena diskualifikasi dari kejuaraan dunia konstruktor tahun tersebut.

Awal mula

Pria di balik sejarah tim silver arrows adalah Bruce McLaren. Pria kelahiran Auckland, New Zealand, itu mengawali karier balapnya di kampung halamannya pada pertengahan 1950-an. Debut Formula 1-nya dimulai pada 1959 bersama Cooper, dan ia menjuarai putaran terakhir musim sebagai pembalap Grand Prix termuda dalam usia 22. Terinspirasi oleh mantan rekan setimnya, Jack Brabham yang hengkang dan membangun tim sendiri, Bruce mendirikan 'Bruce McLaren Motor Racing Ltd.' dan membangun mobilnya sendiri. Mobil McLaren F1 bermesin Ford DFV itu mengawali debutnya pada 1966. Namun baru dua tahun kemudian berhasil mencatat kemenangan di Spa Francorchamps, dengan Bruce sendiri di balik kemudi. Tragisnya, Bruce tewas dalam kecelakaan saat mengetes mobil balap M8 CanAm di Goodwood, Inggris pada 2 Juni 1970. Lantas, operasional tim diambilalih oleh Teddy Mayer dan Phil Kerr.

1970-an

Pada 1974, tim menjalin kerjasama dengan Philip Morris (Marlboro), dan meraih gelar juara dunia pembalap dan konstruktor untuk pertama kalinya, bersama Emerson Fittipaldi. Duet Marlboro-McLaren lalu menjadi salah satu kerjasama sponsorship terlama dalam sejarah balap. Hubungan mereka berakhir pada 1995 ketika McLaren bergabung dengan Reemtsma (West). James Hunt kemudian menambah deretan trofi juara dunia kedua untuk McLaren pada 1976

1980-an

Pada 1980 McLaren International didirikan saat tim bergabung dengan Project Four, organisasi tim Formula 2 profesional milik Ron Dennis. Di bawah pimpinan Dennis, dan John Barnard sebagai pimpinan desain tim, McLaren menjadi kekuatan dominan di pertengahan 1980-an. Dengan mesin Porsche-TAG Turbo mereka meraih tiga kali juara dunia berturut-turut bersama Niki Lauda dan Alain Prost (dua kali) di 1984-1985-1986. Beralih ke mesin Honda pada 1988, tim menjuarai 15 dari 16 balapan bersama Prost dan Ayrton Senna –sebuah prestasi luarbiasa. Dan dominasi McLaren terus berlanjut hingga menghasilkan empat gelar juara dunia dan konstruktor berturut-turut, dengan Prost (1989) dan Senna (1988), (1990) dan (1991). Setelah Honda, McLaren menjalin hubungan singkat dengan Ford lalu Peugeot. Meski tak meraih juara, McLaren masih bertahan di dua besar hingga akhir 1993. Kerjasama baru dengan Mercedes-Benz di 1995 melahirkan kemajuan baru di tim. Masuknya desainer Adrian Newey di 1998 membantu ‘menyulap’ MP4-13 menjadi rival berat dan mengantar Mika Hakkinen dan David Coulthard mempersembahkan gelar juara dunia sekaligus konstruktor. Hakkinen melanjutkan sukses kejuaraan di balik MP4-14 di 1999 dengan meraih juara dunianya yang kedua.

2000-an

Dominasi Ferrari dan Michael Schumacher yang makin kuat membuat McLaren gagal meraih gelar konstruktor di putaran terakhir. Musim 2000 dan 2001, McLaren terpaksa menelan kekecewaan akibat reliabilitas mobil yang buruk dan menjadi nomor dua setelah Ferrari. Di akhir 2001, Mika Hakkinen mengumumkan pengunduran dirinya dan posisinya digantikan oleh pembalap muda rekan senegaranya, Kimi Raikkonen. McLaren terpaksa puas dengan posisi tiga konstruktor di belakang Ferrari dan Williams pada 2002. Di 2003, MP4-18A gagal diluncurkan akibat masalah mekanis dan struktural, dan McLaren kembali mencatat posisi ketiga konstruktor. Namun, Kimi Raikkonen mencatat prestasi cemerlang dengan menjadi satu-satunya rival Michael Schumacher di putaran akhir. Pada 2004 tim McLaren hanya mampu menjuarai satu balapan saja yaitu di GP Belgia. Ditengah pesta pora yang dilakukan oleh tim Ferrari dalam menyambut gelar ketujuh Schumi, Kimi Raikkonen mampu menyelinap dan menjuarai lomba yang diwarnai safety car tersebut. Pada 2005 tim McLaren diperkuat oleh duet Kimi Raikkonen dan Juan Pablo Montoya. Musim 2005 McLaren nyaris saja menjadi juara dunia untuk kategori konstruktor, tetapi gagal di beberapa balapan akhir dikarenakan masalah reliabilitas pada mesin Mercedes. Tim bahkan harus puas melihat Renault F1 menjadi juara dunia konstruktor. Musim 2006 dengan duet pembalap yang sama sampai akhir GP AS, dimana Montoya hengkang setelah bertikai dengan tim, McLaren gagal menjuarai satu lomba pun. Posisi Monty digantikan oleh Alexander Wurz dan Pedro de la Rosa. Hasil terbaiknya adalah saat de la Rosa naik podium kedua di GP Hungaria dibelakang sang juara Jenson Button. Kimi sendiri gagal finish gara-gara menyeruduk Vitantonio Liuzzi. Di akhir musim, Kimi akhirnya hengkang dari tim dan pindah ke Ferrari. Posisinya di McLaren digantikan oleh Fernando Alonso. Tahun 2007 selain diperkuat Fernando Alonso, tim McLaren juga mengisi barisan pembalapnya dengan debutan Lewis Hamilton. Ia merupakan rookie pertama yang diambil McLaren sejak terakhir kali Michael Andretti di tahun 1993.

Sepanjang musim Hamilton tampil luar biasa, yang sayangnya malah menjadi masalah bagi Fernando Alonso. Alonso dan Hamilton lantas sikut-sikutan di beberapa balapan, diantaranya di GP Hungaria saat Alonso menahan laju Lewis saat babak kualifikasi. Perang saudara di McLaren ini kemudian dimanfaatkan dengan baik oleh tim Ferrari dan Kimi Raikkonen, yang akhirnya mampu mencuri gelar juara dunia di balapan pamungkas di GP Brazil. Musim 2007 juga menjadi musim aib bagi tim Inggris ini setelah mereka ketahuan memiliki data rahasia tim Ferrari setebal 780 halaman yang diselidiki berada di rumah Mike Coughlan. Coughlan mendapat data tersebut dari Nigel Stepney, salah satu pegawai Ferrari. Sebagai hukumannya, McLaren lantas harus rela terdiskualifikasi dari kejuaran konstruktor, meskipun dua pembalapnya masih diperbolehkan menjadi penantang gelar dunia.

Musim 2008 setelah menunggu selama sembilan tahun, akhirnya McLaren bisa kembali merasakan gelar juara dunia pembalap lewat Lewis Hamilton. Meskipun saat itu ia harus bertarung ketat dengan Felipe Massa dari tim Ferrari. Di GP Hungaria juga tercatatkan sejarah, dimana rekan setim Lewis yaitu Heikki Kovalainen akhirnya mampu menjadi Pembalap ke-100 yang bias menjuarai lomba balap F1. Tahun 2009 kembali McLaren mengalami kegagalan. Dimana tim konsumen mesin Mercedes yang lain yaitu Brawn GP mampu menjuarai beberapa balapan. Perbaikan pesat tanpa lelah yang ditunjukan oleh seluruh karyawan McLaren membawa hasil positif saat Lewis Hamilton berhasil juara di GP Hungaria dan GP Singapura.


Repsol Honda MotoGP


Repsol Honda merupakan salah satu tim balap sepedan motor yang berlaga di ajang MotoGP. Tim ini merupakan tim pabrikan dari Honda, dan mulai memasuki ajang MotoGP tahun 1995. Sejak saat itu pabrikan asal jepang ini langsung menjelma menjadi kekuatan menakutkan dan merupakan salah satu tim tersukses sepanjang sejarah MotoGP. Mick Doohan memberi Repsol Honda banyak prestasi, pembalap Australia itu memenangi lima gelar juara GP secara berturut-turut mulai dari 1994 sampai 1998.

Pembalap lain yang memberi sukses pada Honda adalah Valentino Rossi, dua gelar juara dunia diberikan The Doctor tahun 2002 dan 2003 sebelum di hijrah ke Yamaha. Setelah era Rossi, Repsol Honda Team kemudian mengontrak Nicky Hayden dan Alex Barros di musim 2004. Sayang penampilan mereka mengecewakan karena justru kalah bersaing dari tim satelit Honda, Sete Gibernau dan Max Biaggi.

Tahun 2006 Honda merengkuh kembali title juara dunia melalui Hayden. Meski hanya mengantungi dua kemenangan sepanjang musim, pembalap Amerika Serikat itu mengungguli Rossi lewat persaingan dramatis. Dengan performa Kenthucky Kid yang tak stabil dalam dua musim terakhir, Repsol Honda kini mengalihkan perhatiannya pada pembalap muda Daniel Pedrosa. Setelah duduk di posisi lima pada musim debutnya, Pedrosa sukses menjadi runner up juara dunia di musim 2007 dan terakhir 2010

Acer 4530


Acer 4530 adalah seri Aspire dari Notebook Acer, yang merupakan seri “umum” selain daripada 2 seri Acer lainnya yaitu TravelMate Series, dan Ferrari series.

Aspire 4530 sendiri merupakan notebook berbasis prosesor AMD, dengan Graphic Card seri mobile: Nvidia GeForce 9100MG. Tampilan secara keseluruhan berwarna hitam, termasuk keyboard, dan touchpad.

Notebook ini merupakan pengembangan dari seri sebelumnya: Acer 4520, yang sering disebut-sebut sebagai kakak, dan cikal bakal dari 4530.

KINERJA

Dengan Prosesor AMD berkekuatan 2GHz, 1MB L2 cache dan disertai VGA Card Nvidia GeForce 9100MG, Aspire 4530 merupakan notebook dengan kualitas kinerja laptop kelas menengah.

Seri ini bisa digunakan baik untuk keperluan sehari-hari, maupun untuk keperluan Game dengan grafis kelas menengah, juga untuk kepentingan desain kelas menengah pula.

Dengan dukungan RAM sampai dengan 4GHz, Acer Aspire 4530 dapat mencapai kekuatan optimalnya dengan Turbocache pada VGA mencapai 1900Mhz. Penyimpanan Harddisk sebesar 160GB menjadi tempat penyimpanan data utama.

KELENGKAPAN

Sebagai notebook kelas menengah, laptop ini memiliki semua fitur standar yang diperlukan untuk beraktifitas dengan laptop pada umumnya.

Fitur dasar seperti Bluetooth, Wifi, LAN, DVD ROM-Write, Modem, USB port, Audio port, card reader, telah dimuat dalam laptop ini. Sayangnya, fitur S-Video tidak dimuat dalam laptop ini.

Acer 4530 juga dilengkapi dengan fitur khas Acer yaitu Acer Empowering Technology, dengan tombol shortcut hijau sebagai tombol aksesnya.

KELENGKAPAN

Masih dalam kelas menengah, laptop ini menawarkan fitur-fitur multimedia standar notebook. Misalnya speaker, (tanpa standarisasi Dolby) yang bekerja cukup baik untuk penggunaan sehari-hari. Kecuali jika dipakai oleh para pengemar suara yang fanatik, kualitas speaker yang ada mungkin agak sedikit kurang.

Syukurlah, ada port Audio Out, untuk menghubungkan laptop ini dengan speaker eksternal kegemaran anda.

Laptop ini juga menyediakan Webcam dengan resolusi VGA yang telah dilengkapi dengan teknologi Crystal Eye yang cukup menawan dalam tangkapan gambar untuk hasil yang baik. Tentu saja tidak bisa dibandingkan dengan kamera dedicated dengan resolusi yang sama.

DVD-Super Multi Double Layer juga terdapat dalam laptop ini. Fungsinya selain untuk memutar CD, atau DVD film kesukaan anda, bisa juga untuk proses burn data ke DVD, termasuk juga dukungan untuk DVD double layer.

Monitornya sendiri menganut teknologi Crystal Brite LCD, yang cukup memanjakan mata dengan kejernihan dan ketajaman cukup baik pada resolusi tertinggi 1280×800.

KELEMAHAN

Dengan harga sekitar USD $667, tentu saja ada beberapa kelemahan untuk laptop dengan segala keunggulan performa yang ada.Selain ketiadaan port S-Video, beberapa masalah yang ditemui ada pada sistem BIOS, Webcam, dan Wifi.

Tetapi beberapa masalah tersebut masih bisa diatasi secara mandiri, dan masih dalam taraf ringan. Masalah ini juga lebih terkait pada kesalahan cara penggunaan dan pemakaian (proses instalasi driver, serta beberapa masalah teknis).

Jadi jika anda ingin laptop dengan tipe “tinggal colok langsung maknyus”, mungkin anda akan mendapatkan nilai 80% bagi laptop ini. Tapi tentu saja, anda mungkin tidak akan menemui seri lain dengan performa yang cukup tinggi, dengan harga yang relatif ringan di kantong.

KESIMPULAN

Acer Aspire 4530 merupakan notebook yang relatif dahsyat untuk ukuran harga yang ditanggungnya. Dengan harga sekian, kita bisa mendapati dukungan Prosesor yang memadai, ditambah dengan Graphic Card Nvidia yang cukup hebat dikelasnya, ditambah dengan fitur-fitur lainnya.


About Me

Foto Saya
aulia_rinaldy
Lihat profil lengkapku